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尽管无人配送车较于快递员人力配送存在明显优势，但目前尚未进入规模化落地阶段。较高的成本和政策限制成为主要制约因素。

要闻推送：平果小货车电话平果近年来，在招工难和人力成本上升等背景下，快递物流行业已从粗放式发展向精细化管理转型。 明显的变化是，企业愈加重视通过科技投入实现降本增效。其中，无人配送车是快递物流 企业末端配送难题的科技砝码。

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货车车型有长等装货位置长度。各种车型有车型有高栏车、廂式车、平板车、飞翼车，半封闭、3.3米、4.2米、5.2米、6.2米、6.8 、17.5米大板车，爬梯车等。吨位1-50吨。 回程车，顺风车运输。承接长途货运，长途拉货，搬家运输

考虑到我国第二产业占比超过4%，货运周转量约为美国的2倍，这就意味着，我们用比美国还低的运输成本运了2倍于美国的货物，却用了3倍于美国的钱来管理。居高不下的管理成本，正来自于组织生产产生的费用，也就是企业之间和企业内部的协作成本。数据显示，我国的货运空载率接近4%，效率低下，正是成本高企的重要原因。成本高主要由信息因素造成，而不是产能、运营和其他因素。粟日说。因此，必须加大流通基础设施信息化改造力度，充分利用物联网等新技术，推动智慧物流配送体系建设，科学发展多层次物流公共信息服务。